Principio di funzionamento della macchina di trazione

Azionamento di ascensore di puleggia di trazione come mostrato in figura 2-2. Installato nel motore sala motori e riduttori, freni e altri componenti della macchina di trazione, è l'alimentazione dell'azionamento della trazione. Funi di trazione la connessione tramite un puleggia sidecar, fine del contrappeso. Anche in macchina e sui loro binari corrono lungo l'albero senza sfregare, collocata una ruota di guida sulla macchina i due apart. Auto e gravità trazione fune per pesante pressione generata nelle scanalature puleggia di frizione. In questo modo, la rotazione del motore ruota di trazione, di guida guida fune, trascinare auto e moto relativo. Quell'auto fino a peso; in aumento, diminuzione della vettura. Così, auto sull'albero corre avanti e indietro lungo la ferrovia nell'ascensore superiore e inferiore, esecuzione di attività di trasporto verticale.

Moto relativo è che l'auto e il towline e l'attrito tra la puleggia per raggiungere. Questa forza è chiamata la potenza di traino o una forza trainante. Eseguire i carichi di ascensore e auto cambi di posizione e direzione. Per l'ascensore in vari casi hanno un'adeguata potenza di traino, il campione nazionale GB 7588-1995 le disposizioni del codice della sicurezza ascensore per la costruzione e l'installazione:

Devono essere soddisfatte condizioni di trazione: Alfa EF ≤ T1/T2xC1xC2

Nella formula: T1/T2 - carry 125% carico vano situato al piano più basso e auto presso la stazione dei due casi, puleggia grande su entrambi i lati della forza statica towline e più piccolo rapporto di tensione statica.

C1--, accelerazione, decelerazione e ascensore coefficienti relativi alle situazioni di installazione speciale, comunemente note come i coefficienti dinamici

C2 - bozzello Groove sezioni cambiano a causa dell'usura del coefficiente di influenza (semi-circolare o taglio slot: C2 = 1, scanalature a v: C2 = 1. 2).

EF α, f per la traina in trazione scanalature del coefficiente di attrito equivalente alfa per l'angolo della corda di trazione presso il tenditore finale. EF α è denominato Coefficente di trazione. E ' qualificato rapporto di T1/T2, alfa maggiore EF, vuol dire che T1/T2 e T1-T2 consentono il valore, maggiore i valori consentiti, inoltre ha mostrati che più grande capienza di ascensore. Di conseguenza, un coefficiente di trazione ascensore rappresenta la capacità di alaggio degli ascensori.